保時捷718前臉采用了新造型的進(jìn)氣格柵,面積更大,這一點與新的911思路一致。相應(yīng)的,新車日間行車燈也改成了窄窄的橫條型,視覺中心更低。進(jìn)口車市
保時捷718別具一格,擁有令人怦然心動的曲線造型,極致的速度,以及讓人腎上腺激素飆升的難忘體驗。新車線條更加的優(yōu)雅和修長,3D設(shè)計的LED尾燈,以及飽滿性感的尾部都是后車前風(fēng)擋中的美麗風(fēng)景。
保時捷718系列的重心較低,近乎完美的重量分配帶來較為中性的操控體驗,新車依舊延續(xù)了中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的獨特布局。保時捷718系列精準(zhǔn)而不花哨;自信而不拘謹(jǐn)。外形低矮、寬大、流暢,極具動感,這也是它的獨特魅力之所在。
保時捷718的內(nèi)飾完全為運動性能打造。保時捷718對橫向元素的強(qiáng)調(diào)賦予新車儀表板醒目的外觀,同時并沒有犧牲保時捷為人稱道的卓越人體工程學(xué)設(shè)計:升高的中控臺縮短了方向盤與選檔桿之間的距離,功能按鈕明晰的布局也節(jié)約了操控時間。
保時捷718內(nèi)飾方面僅有些許小改動。中控臺的設(shè)計緊湊、按鈕排列密集,中控大屏幕可通過觸屏和物理按鈕控制。儀表盤同樣延續(xù)了保時捷的經(jīng)典樣式,炮筒式設(shè)計更顯運動。四項手動調(diào)節(jié)真皮方向盤,左右兩側(cè)配有換擋撥片。
保時捷718座椅包裹感、支撐度和柔軟感皆是上佳。中控和液晶儀表盤的設(shè)計、做工和功能也都不錯,前視視野雖然低矮,但也不覺得壓抑,一直能看到發(fā)動機(jī)艙兩側(cè)弧形的凸起,也大大增強(qiáng)了視覺觀感。