曝雷克薩斯新車(chē)數(shù)據(jù) 我覺(jué)得你可能會(huì)愛(ài)上它了

很多喜歡雷克薩斯的購(gòu)車(chē)者們，你們的福音已經(jīng)到來(lái)了，據(jù)了解，雷克薩新IS可能會(huì)在今年的9月于法國(guó)的車(chē)展上順利亮相。到那個(gè)時(shí)候，大部分人就可以看到真正的實(shí)車(chē)是什么樣子的，但是目前只有一些不完整的諜照?qǐng)D信息暴露出來(lái)，我們只能從這些圖片上去猜測(cè)一下雷克薩斯IS的一些大概數(shù)據(jù)。

首先令人欣喜的一個(gè)消息就是這一次的新IS會(huì)使用TNGA的平臺(tái)來(lái)打造，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能會(huì)跟新寶馬z4的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，意思就是說(shuō)這一臺(tái)雷克薩斯IS的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)跟寶馬z4的基本上是一致的。

由于目前沒(méi)有太多的資料跟數(shù)據(jù)透露出來(lái)，所以我們只能從圖片上大家猜測(cè)一下，從圖片上來(lái)看，我們可以感受到這一次的新IS的前臉部分稍微做了一點(diǎn)點(diǎn)改動(dòng)，但其實(shí)改動(dòng)的并不大，不過(guò)在新的設(shè)計(jì)氛圍營(yíng)造之下，我們可以感受到新前臉給人的沖擊力度更加大。前臉中網(wǎng)的部分使用了一個(gè)紡錘式的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)看上去非常抓人，也很有辨識(shí)度。這一次的前臉格柵造型依舊用的是雷克薩斯慣用的大嘴形狀，只不過(guò)在線(xiàn)條的運(yùn)用上更加的銳利和深刻，所以讓人們能第一眼感受到的是大氣的風(fēng)格。可以說(shuō)這一次新IS的前臉改造之后，人們感受到的是更加強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

據(jù)一些資料顯示，這一次的新IS可能會(huì)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)全車(chē)的重量會(huì)盡量去減低，現(xiàn)款的重量大概是1659kg，而新車(chē)可能只有1580kg左右。其實(shí)整輛車(chē)變輕是現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)型都會(huì)做的一個(gè)嘗試，也算是迎合時(shí)下年輕購(gòu)車(chē)者輕購(gòu)車(chē)的一種理念吧。

內(nèi)飾的部分我們可以看到也做了一個(gè)比較大的調(diào)整，在科技感跟未來(lái)感的捕捉上更加細(xì)膩，比如這次的中控臺(tái)會(huì)配備一個(gè)10寸的更大液晶屏幕，車(chē)身的長(zhǎng)度也會(huì)有所增加，現(xiàn)款的車(chē)身長(zhǎng)度只有2800毫米，而新車(chē)可能會(huì)加長(zhǎng)到2870毫米。車(chē)身的加長(zhǎng)也是為了顯示出整輛車(chē)的霸氣感覺(jué)?？梢钥吹贸鲞@一次雷克薩斯新IS除了在前臉部分做了點(diǎn)強(qiáng)悍風(fēng)的文章之外，在車(chē)身的長(zhǎng)度上也有體現(xiàn)，為的就是給時(shí)下的年輕購(gòu)車(chē)者展現(xiàn)一個(gè)更加有力量感的視覺(jué)效果。

在動(dòng)力方面這一次新車(chē)可能會(huì)搭載2.0t和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是兩者的混合動(dòng)力版本，而頂配版有可能還會(huì)搭載一個(gè)3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力數(shù)據(jù)這方面購(gòu)車(chē)者們不用太過(guò)擔(dān)心，畢竟一直以來(lái)雷克薩斯的動(dòng)力性能展現(xiàn)得都非常出色，上路的體驗(yàn)也不會(huì)差。

總的來(lái)說(shuō)，這一次的新IS在外觀上還是非常很有沖擊力的，打造了一個(gè)更加強(qiáng)悍和自我的形象，這也是對(duì)時(shí)下有個(gè)性的年輕者們一次視覺(jué)沖擊。相信大部分人還是會(huì)對(duì)新車(chē)很感興趣，而這些年雷克薩斯也在國(guó)內(nèi)針對(duì)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者們做出了許多畫(huà)像，在產(chǎn)品的更新?lián)Q代上也比較勤快，總的來(lái)說(shuō)這還是一家比較會(huì)做功課的品牌。