寶馬的慣例,每一次新車正式發(fā)布之前,都會(huì)先發(fā)布幾波官方諜照。等了好幾年,新一代Z4終于要進(jìn)入量產(chǎn)的前奏,日前,官方發(fā)布了一組新Z4 M40i車型的官圖,實(shí)車或于10月份舉行的巴黎車展正式發(fā)布。
一層偽裝貼膜并不影響識(shí)別全身的比例,新一代Z4量產(chǎn)版延續(xù)了
概念車的修長機(jī)艙。好好珍惜這種雪茄型車身吧,以后到了電動(dòng)車時(shí)代,前艙不需要預(yù)留空間塞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,怕再也見不到這種 優(yōu)雅的線條了。側(cè)面是標(biāo)志性的敞篷,預(yù)計(jì)兩場(chǎng)版會(huì)同時(shí)提供軟頂敞篷和硬頂敞篷可選。新一代
寶馬Z4將和和豐田Supra同平臺(tái)打造,當(dāng)日系風(fēng)味和德系料理混合在一起的時(shí)候,不知道最后會(huì)產(chǎn)生何種反應(yīng)。不過掐指一算,對(duì)于潛在買家而言,最不需要的大概就是一臺(tái)能用20年無需大修的寶馬吧。 此次發(fā)布的車型為M40i,沒有M Power出品的Z4 M出廠之前,它將是全系的頂級(jí)型號(hào),3.0T直列六缸引擎,ZF 8速 自動(dòng)變速箱,最大輸出287kW(390PS)。除此之外,還有2.0T四缸引擎提供高低輸出兩個(gè)版本,預(yù)計(jì)sDrive20i版本可壓榨出183kW(248PS)/271N·m,而s30i版本多出3kW和7PS。