新翼豹采用了顛覆傳統(tǒng)的5門掀背式的設(shè)計(jì),完全改變了以往線條硬朗的四門三廂外形。整個(gè)車型外觀呈符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的流線型,造型新穎的后視鏡,曲線獨(dú)特的霧燈,以及低位擾流器等等。以時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特征的外形設(shè)計(jì)結(jié)合炫彩、醒目的車身顏色,新翼豹追求變化、彰顯個(gè)性的外觀給人留下深刻印象。進(jìn)口車市
斯巴魯翼豹是斯巴魯旗下高性能車的代表之作。外觀方面,斯巴魯翼豹外觀造型極具運(yùn)動(dòng)性,新車的前進(jìn)氣格柵采用六邊形網(wǎng)狀格柵,并在其上鑲嵌有STi徽章。此外,斯巴魯翼豹還采用了更加夸張的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),并在兩側(cè)配備有霧燈。
斯巴魯翼豹整體布局基本與現(xiàn)款車型保持一致。不過在隔音方面做了一些優(yōu)化,其行車質(zhì)感從而得到了提升。同時(shí)還加入了新的彩色儀表、5.9吋液晶顯示屏以及后扶手杯架。
車內(nèi)的變化上,斯巴魯翼豹車型對(duì)后排扶手、杯架門把手等細(xì)節(jié)作出了優(yōu)化,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)使用了更多的隔音材料,儀表盤有了更大的彩色信息顯示屏,以及我們能夠在車內(nèi)找到斯巴魯特有的Eyesight主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)。
新車采用了一個(gè)全新的DCCD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(Driver Control Center Diffrential AWD),官方表示該系統(tǒng)能夠更快和更平順的進(jìn)行反饋。而像主動(dòng)扭矩分配以及車輛多種駕駛模式選擇也出現(xiàn)在車上。