天津港新款拉達(dá)尼瓦國(guó)慶節(jié)低報(bào)價(jià) 進(jìn)口緊湊型SUV

拉達(dá)，中國(guó)人最熟悉的俄羅斯汽車品牌，承載了一個(gè)時(shí)代的回憶。拉達(dá)Niva（尼瓦，又稱涅瓦），始于1977年，是世界上第一款批量生產(chǎn)的非承載車身、前獨(dú)立懸掛、后螺旋彈簧懸掛的小型SUV。

拉達(dá)尼瓦這款車的前臉設(shè)計(jì)看著非常的個(gè)性，轉(zhuǎn)向燈被巧妙的安放在引擎蓋與車身的銜接位置，采用了雙色設(shè)計(jì)看著非?？蓯?ài)。作為緊湊級(jí)的SUV車型，這款車采用的是雙門的設(shè)計(jì)風(fēng)格，現(xiàn)在看來(lái)也是非常的精致，車身上的線條依然硬朗，整體的風(fēng)格也屬于硬派SUV的車型。

此外，拉達(dá)尼瓦還有不少針對(duì)越野的設(shè)計(jì)，比如它和那個(gè)年代的其它越野車型一樣，配備了一套21件的工具包，可以完成很多應(yīng)急修車工作。同時(shí)，它的備胎放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，在泥濘、冰雪等特殊環(huán)境下取用也比較方便。

新車采用了四幅式的方向盤，由于是SUV車型，這款車設(shè)計(jì)了高低檔位，根據(jù)路況的不同可以使用不同的檔位。動(dòng)力不是尼瓦的優(yōu)勢(shì)，惡劣的駕駛環(huán)境和越野底子是才是新車的優(yōu)勢(shì)，采用手動(dòng)控制的分時(shí)四驅(qū)，絕對(duì)是市面上的獨(dú)一號(hào)！

最重要的是，大膽的蘇聯(lián)工程師在拉達(dá).尼瓦那小小的車身下面安裝了一套純機(jī)械結(jié)構(gòu)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前、中、后三個(gè)差速器讓尼瓦的驅(qū)動(dòng)能力在各種路況下都能得以發(fā)揮。同時(shí)拉達(dá).尼瓦的高、低速切換和中央差速器鎖定也都由機(jī)械手柄操控（無(wú)論中央差速器是否鎖定，低速擋都可以使用），這賦予了它完善的越野性能和極高的可靠性。進(jìn)口車市