天津?qū)毟?17款布加迪凱龍無敵動力解析 百公里加速僅2.5秒

十幾年前，布加迪威航16.4用408.47km/h的極速震驚了車壇，接下來的時間里數(shù)不清的超跑以挑戰(zhàn)布加迪為榮。2010年，威航Super Sport又將這一數(shù)字提升到了431.027km/h。布加迪重新定義了速度，也影響了幾乎一代人，成為了一段佳話。

【進(jìn)口車市】

17款布加迪chiron，歐洲現(xiàn)車導(dǎo)購。

布加迪chiron 凱龍2017款歐洲現(xiàn)車不經(jīng)中間商，直接采購一步到位，空運兩周回國

布加迪凱龍搭載一款8.0升W-16四渦輪增壓發(fā)動機，最大1479馬力，最大扭矩1180牛.米。百公里加速僅2.5秒，沖刺到124英里只需不到6.5秒，186英里加速僅需13.6秒

十多年過去了，威航顯得有些老了，新的挑戰(zhàn)者還在繼續(xù)發(fā)力。不久前來自北美的Hennessey Venom GT創(chuàng)造了435.31km/h的極速，雖然因為未完成往返兩次測試以及量產(chǎn)30臺的條件而未被吉尼斯紀(jì)錄收錄，但顯然威航的地位已經(jīng)受到了挑戰(zhàn)。

細(xì)節(jié)方面：

于是，布加迪Chiron來了，他的誕生不是為了戰(zhàn)勝威航，也不是為了挑戰(zhàn)誰，而是要再造一個不可戰(zhàn)勝的標(biāo)桿。可以說，Chiron是為了重新定義速度而生。

動力方面：

8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動機、1500馬力的最大功率、最大扭矩為1600牛·米，搭配在一起百公里加速不到2.5秒。不過它速度的極限還尚未可知，因為會有軟件將速度限制在261英里/小時以內(nèi)。

動力方面：

布加迪董事長Wolfgang Durheimer不久前曾表示，計劃讓Chiron車型正式挑戰(zhàn)新的世界極速記錄。他說：我們都知道Chiron會更快，但我們并不知道他到底能跑多快，雖然進(jìn)行過模擬和計算，但我們還沒有真正實測過。而國外媒體預(yù)測，Chiron的極速預(yù)計將能達(dá)到467km/h，這樣的成績真的足夠讓Hennessey Venom GT感到絕望，這是一頭比之前更大、更快、更兇猛的肥龍。