平行進(jìn)口拉達(dá)涅瓦越野性能出色 操控反應(yīng)靈敏

拉達(dá)尼瓦擁有出色的越野性能和靈活的車身，被很多行業(yè)所采用，包括警用和特殊行業(yè)。這也使得拉達(dá)尼瓦在這個(gè)領(lǐng)域占有了自己的一席之地，后來也被廣大的越野愛好者所追求和改裝以發(fā)揮它最大的性能。進(jìn)口車市

拉達(dá)尼瓦是一款身形小巧、外觀方正的越野車型，它說不上精致，但卻有著強(qiáng)悍的越野能力和獨(dú)到的俄式設(shè)計(jì)。拉達(dá)尼瓦在中國依然有著不少擁躉，它依舊在山地和溪水之間飛馳，展現(xiàn)著自己的越野能力。

拉達(dá)涅瓦車輛尾部同樣采用了塑料板件裝飾，與車頭形成呼應(yīng)。尾燈采用了LED光源，排氣管則更換為不銹鋼材料。從側(cè)后方看上去，很明顯能感覺到復(fù)古與時(shí)尚氣息的交融，這種歷史與未來的交錯(cuò)形成視覺上的沖擊令人欲罷不能。

拉達(dá)尼瓦的高、低速切換和中央差速器鎖定也都由機(jī)械手柄操控（無論中央差速器是否鎖定，低速擋都可以使用），這賦予了它完善的越野性能和極高的可靠性。也正因如此，拉達(dá)尼瓦被視為現(xiàn)代緊湊型跨界SUV的前輩，并且它也是第一款搭載單片式車身以及前獨(dú)立懸架進(jìn)行大批量生產(chǎn)的越野車。

拉達(dá)尼瓦，它從1977年開始被生產(chǎn)制造，而時(shí)至今日，除開動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)飾等方面不斷演化之外，它依然保持了最初的車身、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等設(shè)計(jì)?？梢哉f在這一點(diǎn)上，它和另一款傳奇越野車奔馳G級(jí)非常類似。