神車之一15款保時(shí)捷918現(xiàn)車實(shí)拍 紅色內(nèi)飾點(diǎn)燃激情

保時(shí)捷918外觀上采用了保時(shí)捷全新的設(shè)計(jì)語言，車前臉碩大的下進(jìn)氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺沖擊力。這款車在采用了輕量化技術(shù)和材質(zhì)打造后，整備質(zhì)量控制在1700kg左右。進(jìn)口車市

15款保時(shí)捷918 三大神車之一

保時(shí)捷 918 Spyder 純新車 全球限量第251臺(tái)

顏色： 銀/紅 賣點(diǎn)：包牌包稅 

配置:銀色金屬液體漆，紅內(nèi)飾座椅，前軸升降系統(tǒng)，暗內(nèi)飾裝飾套件，

碳纖維內(nèi)飾套件，滅火器，外觀漆保護(hù)膜，電動(dòng)座椅，防水杯架，車庫開啟，

輕重量內(nèi)飾套件。

車輛尾翼由原來可升降的后擾流尾翼換成了固定立式尾翼，排氣孔也由原來車的側(cè)面位置重新布置在后引擎室之上，設(shè)計(jì)非常霸氣，這樣的排氣系統(tǒng)位置設(shè)計(jì)可保證電池組及其它組件不易過熱;此外，車頂采用了自動(dòng)升降式車頂。

動(dòng)力方面，這款超跑由原來概念車3.4升V8引擎升級(jí)為4.6升V8引擎，功率輸出425千瓦，加上電動(dòng)機(jī)的功率輸出總功率輸出達(dá)574千瓦，3秒內(nèi)可由靜止加速到百公里每小時(shí)，極速達(dá)325公里/小時(shí)，經(jīng)濟(jì)燃油方面效率很高，百公里燃油消耗僅3.6升。

918 Spyder的核心混合動(dòng)力與獨(dú)特的全輪驅(qū)動(dòng)概念，即在后軸上配備了內(nèi)燃機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)（115千瓦），前軸上再配備一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（95千瓦），并可單獨(dú)控制的前軸每側(cè)車輪的獨(dú)立輸出，使得918Spyder可以獲得更高的彎道極限，此概念是基于當(dāng)年保時(shí)捷911 GT3 R混合動(dòng)力賽車開發(fā)的。