寶馬6系長長的引擎罩,低低的車頂線條以及前臉及側(cè)面裙邊賦予了該車動(dòng)感,優(yōu)雅的姿態(tài)。為與其它車型區(qū)別,頭燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、水箱隔柵以及前進(jìn)風(fēng)口,都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。進(jìn)口車市
新款寶馬630 GT采用了寶馬M系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,外形比較“運(yùn)動(dòng)”,剎車也是采用M系的剎車。雖然這款車的款式要比其他車低調(diào)一點(diǎn),但是它比傳統(tǒng)寶馬的車頂要高,所以進(jìn)出都會(huì)省力一些,而且即使用了全景天窗,留給后排乘客的頭部空間也很充裕。
寶馬以其運(yùn)動(dòng)車型聞名,高頂,實(shí)用性強(qiáng),夸張的造型,這是3系GT和5系GT的特點(diǎn)。6系GT由5系GT發(fā)展而來,它不如5系那么注重形式,但是它并沒有忘記提升它的內(nèi)在性能美。
寶馬6系GT的內(nèi)飾造型不用多說了,大面積的真皮包裹讓內(nèi)飾的手感非常出色,加上貼合手部的方向盤,可以說手到之處都能夠帶來高檔的觸覺體驗(yàn),這一點(diǎn)寶馬進(jìn)步很大。 寶馬以其運(yùn)動(dòng)車型聞名,高頂,實(shí)用性強(qiáng),夸張的造型,這是3系GT和5系GT的特點(diǎn)。6系GT由5系GT發(fā)展而來,它不如5系那么注重形式,但是它并沒有忘記提升它的內(nèi)在性能美。
寶馬6系GT的內(nèi)飾造型不用多說了,大面積的真皮包裹讓內(nèi)飾的手感非常出色,加上貼合手部的方向盤,可以說手到之處都能夠帶來高檔的觸覺體驗(yàn),這一點(diǎn)寶馬進(jìn)步很大。