奔馳GLC300作為一款運(yùn)動(dòng)的SUV車型,它的動(dòng)力、操控、懸架的支撐性都可以隨時(shí)刺激著你,隨時(shí)可以讓你感到“高潮”的感覺。平行進(jìn)口奔馳GLC300作為一輛奔馳,它的豪華感、品質(zhì)感、整體設(shè)計(jì)的元素,無時(shí)無刻都在讓你的生活提升一個(gè)檔次。進(jìn)口車市
奔馳GLC300 19款 越野 19輪 無天窗 墨西哥 白/黑 37.00萬 19輪 行李架 電尾門 前后駐車?yán)走_(dá) 真皮座椅 電動(dòng)座椅 自動(dòng)啟停 泊車輔助 電動(dòng)折疊后視鏡 隱私玻璃 倒影
奔馳GLC300一改GLK方方正正甚至硬漢的調(diào)性?;氐搅吮捡Y全新SUV家族“GL”該有的調(diào)性之中,畢竟G-Class只有只一個(gè)。其他的SUV的活動(dòng)半徑都是城市區(qū)域,所GLC的外觀變得圓潤(rùn)許多,就是不是那么難以解釋的事兒了。
奔馳旗下車型可以說個(gè)個(gè)都是數(shù)一數(shù)二的佼佼者,奔馳GLC300對(duì)豪車迷來說就像是無比隆重的儀式,畢竟這個(gè)品牌多年來一直在引領(lǐng)和改變著大家對(duì)汽車的認(rèn)知與價(jià)值觀。作為奔馳GLK的換代版本,奔馳GLC從設(shè)計(jì)到性能都不斷強(qiáng)化家族化特征。
奔馳GLC300操控性能是奔馳GLC級(jí)的一大亮點(diǎn):方向盤非常輕;變速箱不錯(cuò),換擋平順,輪胎抓地好,但是胎噪偏大;剎車靈敏,懸掛靈動(dòng)系統(tǒng)軟中有硬,高速過彎人身體基本沒有什么傾斜,駕乘比較舒適。
當(dāng)車速提高后,方向盤的力道也由柔變穩(wěn),高速巡航時(shí)給人更安穩(wěn)的駕駛信心。奔馳GLC300而在運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤力道明顯加重,適合用于在山路彎道中的精準(zhǔn)操控。懸掛對(duì)于路面顛簸的處理也很到位,雖然是一部SUV,但不失“坐奔馳”的美譽(yù)。