新車基本采用了Q60 Project Black S概念車型的設(shè)計理念,整體造型十分兇狠,夸張的空氣動力學套件,據(jù)悉新車大量采用碳纖維材質(zhì)來減輕重量,配備21英寸輪圈和定制的倍耐力輪胎。進口車市
新車采用最新家族式設(shè)計的蜂窩式主動式進氣格柵,并融入了LED的前大燈、空氣動力學套件,風阻系數(shù)僅為0.28cd。此外,新車側(cè)面線條也非常流暢,具有肌肉感的同時也非常流暢,前翼子板下方的通風口也增強了整車的運動感。
來到車身側(cè)面,大尺寸的“樹杈”狀輕量化輪轂、充滿力量感的腰線、帶大尺寸劃線剎車碟的多活塞前后剎車、低矮的車身姿態(tài)都在詮釋著“高性能”一詞。車尾部分則是該車最為“驚人”的地方,尾喉口徑巨大的“中出”排氣、樣式夸張的尾翼和后包圍都帶來了強烈的戰(zhàn)斗氣息。
Q60可以算作是在Q50的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,從里到外都能看到很多與Q50相同的設(shè)計元素,不過由于造型的改變,整車的氣場要比Q50強上許多。
內(nèi)飾用料厚道,做工精細。大量真皮的使用豪華感很強,也一定程度上彌補了設(shè)計相對古板的缺點。DAS線控電傳轉(zhuǎn)向技術(shù)提升了操控的精準性、雖然路感方面相比傳統(tǒng)傳向系統(tǒng)有所缺失,不過一旦適應以后會慢慢喜歡上它。
新英菲尼迪Q60的內(nèi)飾和現(xiàn)款Q50高度相似,采用環(huán)抱式中控設(shè)計,并配有上8英寸下7英寸兩塊屏幕,科技感十足。新車采用三幅式方向盤,造型相當立體,讓人充滿駕駛欲望。Q60采用2+2的座椅布局,運動感十足的座椅擁有8向電動調(diào)節(jié)并搭配2組位置記憶功能。此外,新車還搭配有直接自適應轉(zhuǎn)向、電子數(shù)字動態(tài)懸掛系統(tǒng)、BOSE音響系統(tǒng)。