進(jìn)口邁凱倫P1性能出色 最強跑車低價來襲 中汽浩達(dá)

進(jìn)口車市 邁凱倫P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.8L V8發(fā)動機，最大功率737馬力，通過在F1賽車上已經(jīng)應(yīng)用的KERS動能回收系統(tǒng)，還可以獲得179馬力的額外功率。

邁凱倫P1前車臉的造型設(shè)計比較前衛(wèi)，發(fā)動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感，前大燈與寬大的下導(dǎo)流板為一體式設(shè)計。另悉，該車的車身采用了大量的碳纖維材質(zhì)打造。據(jù)國外媒體報道，邁凱輪隨后推出的F1繼任者將與這款概念車型保持95%的相似度。

車輛尾部則是整車最為出彩的設(shè)計，LED燈帶構(gòu)成的尾燈似有似無的將復(fù)雜的尾部輪廓勾勒出來。對于這樣的超級跑車來說，尾部的設(shè)計往往更為重要，因為對于能夠有幸見到它的人來說，更多的看到的僅僅是它的尾部。

在內(nèi)飾上，為了讓駕駛員集中精力，新車采用極簡的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格、數(shù)字化的儀表盤和觸摸式的多媒體系統(tǒng)，并且大量采用碳纖維材料。除了中控臺之外，座椅同樣采用的是碳纖維包裹，據(jù)官方的消息，每個座椅的重量僅僅只有10.5公斤左右，它的高度可以根據(jù)消費者的需求自行定制。

邁凱倫P1的設(shè)計理念源自F1跑車，新車大量采用了空氣動力學(xué)設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34，在保證空氣高速通過的情況下，還能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動調(diào)整。