進口車市 霸道為越野而生,穿越崎嶇與險峻,將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。它像一道驚雷般劃破天際,回響在世界的每一個角落,馳騁著屬于霸道的傳奇。豐田霸道2700憑借其出色的越野性能、霸道的車型外觀在越野車領域的市場份額始終保持在第一的位置。2018款豐田霸道2700港口現(xiàn)車低價優(yōu)惠 實拍圖片賞析。
18款豐田霸道2700凹嵌式的機蓋,稍微有所改動的前臉兩側(cè),更顯高端的鍍鉻前小杠,相比老款更加精致。新車清晰而銳利的腰線、外凸的前后翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運動感。
豐田霸道2700新車尾部還配備下壓式尾翼設計,上面還集成了高位剎車燈設計,尾燈采用紅色和白色雙色設計,配備隱藏式排氣管設計。主動牽引力控制系統(tǒng)是技術亮點,行車電腦會對其空轉(zhuǎn)的車輪實施制動,并將驅(qū)動力分配到其他車輪上,在復雜惡劣的路面,依舊瀟灑前行。
18款豐田霸道2700采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤,儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式,對中控臺T形區(qū)域進行了大幅度升級:空調(diào)出風口位置下移,大屏多媒體系統(tǒng)/空調(diào)功能區(qū)/越野功能控制區(qū)按鍵的重新布局等燈。