進(jìn)口車市:新款林肯MKZ下部進(jìn)氣格柵、霧燈區(qū)域以及前大燈組都有所升級(jí),大燈組還采用了自適應(yīng)LED大燈。尾部方面,新車僅是尾部保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整。
林肯MKZ沿襲家族外觀設(shè)計(jì),前臉采用分離式翼型前格柵,外觀穩(wěn)重的燈條橫跨尾門。林肯MKZ的受眾人群主要是以對(duì)品牌有一定要求,并且相對(duì)年輕、彰顯個(gè)性的群體為主。一體式LED尾燈與獨(dú)特尾部設(shè)計(jì)得益于創(chuàng)新液壓成形工藝,車尾部線條自然流暢,極具流動(dòng)感。消除了傳統(tǒng)拼縫和接頭,一體式 LED尾燈與后備廂門完美契合,使后備廂門前所未有的開(kāi)闊。
林肯MKZ的內(nèi)飾設(shè)計(jì),采用了時(shí)尚創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素,豐富的自然材料和精良的細(xì)節(jié)做工。前臉流暢簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格在車輛的中控面板也得到了體現(xiàn),呈現(xiàn)出內(nèi)外一致的和諧感。開(kāi)放式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)在體現(xiàn)舒適性的同時(shí),也滿足了駕駛者在功能性上的追求。
林肯MKZ的底盤給人厚重的感覺(jué),在過(guò)坎時(shí),起伏波動(dòng)被懸架一一化解,且沒(méi)有多余的跳動(dòng),帶給人舒適的感覺(jué)。懸架緊實(shí)有張力,毫無(wú)松散的感覺(jué)。林肯的CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛能在2毫米內(nèi)讀取46組數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸掛。在駕駛時(shí),隨著路面狀況的變化,懸架減震單元會(huì)自我調(diào)節(jié),化解顛簸。