更始開放以來,一汽公共以它的主打產物,捷達和桑塔納不息并吞著中國汽車市場??墒牵獣缘?,活著界市場,無論是手藝仍是安然,無論是銷量仍是口碑,公共不息是被豐田吊打的,就是人們常說的開不壞的豐田,修不好的。
更始開放以來,一汽公共以它的主打產物,捷達和桑塔納不息并吞著中國汽車市場??墒?,要曉得,活著界市場,無論是手藝仍是安然,無論是銷量仍是口碑,公共不息是被豐田吊打的,就是人們常說的開不壞的豐田,修不好的公共。買豐田各車系中,凱美瑞,不息在中級車市場占據(jù)側重要的職位。今天,豐田在凱美瑞平臺上做了一款小凱美瑞,和公共的全新捷達競爭入門級汽車。
這款汽車就是我們說的豐田威馳。采辦豐田威馳的車主,都說買豐田車就是買個安心。油耗默示好,省油耐操,開不壞的豐田毫不是吹的。同價位的車型中,豐田威馳的空內部空間是斗勁余裕的,一家四口出去游覽,還能帶不少行李,爽的不要不要的。今朝這款小“凱美瑞”在優(yōu)惠之后報價6萬起,這還給捷達留活路嗎?
外不雅觀不雅觀來看,威馳車屬于時髦年青型,一如既往擔當了豐田各車系的顏值擔當,看起來靈動有活力,深受年青群體的追捧和愛好,內飾來看,硬塑料為主,中控臺設計非常有型,雅不雅觀不雅觀又耐看,對付入門級車,這已經是很良心了!至少吊打捷達穿越十年前的內飾感。
動力來看,威馳分袂搭載了1.3L以及1.5L兩款天然吸氣策念頭,1.3L最大功率為73KW,峰值扭矩為123Nm,1.5L最大功率為79KW,峰值扭矩為140Nm,傳動局部與之婚配的是5擋手動以及CVT無級變速箱(模仿8擋),威馳一如既往低油耗高動力,說不上推背感實足,但超個車仍是斷定輕松。比起那些肉肉的車,這款小車真的開出來跑車的feel。
對付這個級別的車型來講,威馳這款車的綜合默示仍是相稱不錯的,現(xiàn)實了局它的品牌影響力在這里,并且比力捷達還要廉價上一些,所以在同級別里,它的默示很是令人等待的。