從2008年推出至今,已經(jīng)走過(guò)了十個(gè)年頭。朗逸則在這十年中,交出了超過(guò)350萬(wàn)輛的銷售成績(jī)。而在今年4月9日,上汽大眾亮相了全新一代朗逸,并正式為其命名為朗逸PLUS,更是對(duì)其寄以厚望。我也有幸能夠在第一時(shí)間前往上汽大眾位于上海嘉定的安亭試車場(chǎng),對(duì)這款新車進(jìn)行了簡(jiǎn)短的試乘試駕體驗(yàn)。
基于大眾最新的MQB打造,動(dòng)力系統(tǒng)上1.4T動(dòng)力得到保留,并且僅搭載280TSI高功率版本,而入門(mén)排量則由1.6L改為了1.5L,雖然排量下降,但動(dòng)力反而提升了4kW,對(duì)于消費(fèi)者而言還是很樂(lè)意看到這種改變的。傳動(dòng)系統(tǒng)上,1.4T搭配的依舊是黃金搭檔7速雙離合變速箱,1.5L則是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。
采用MQB平臺(tái)所打造的全新朗逸PLUS與現(xiàn)款車型相比可謂是脫胎換骨,依托于新平臺(tái)所帶來(lái)的行駛品質(zhì),將會(huì)成為它最主要的競(jìng)爭(zhēng)力。再配合上全新的外觀與內(nèi)飾,個(gè)人感覺(jué)能夠限制它銷量也就只有未來(lái)將公布的售價(jià)了。