新款的S級(jí)W223你說(shuō)好不好?要我說(shuō),確實(shí)挺好,但是看多了總覺(jué)得差點(diǎn)啥,直到看到這臺(tái)同樣是W223的邁巴赫S580,我終于知道差在哪了。
直瀑式的中網(wǎng),看起來(lái)就是更加霸氣,經(jīng)典的邁巴赫大餅輪,當(dāng)然也不能缺席,可惜目前來(lái)看,中規(guī)版上是見(jiàn)不到了。
車(chē)長(zhǎng)以及軸距,也繼承了上一代的標(biāo)準(zhǔn),比長(zhǎng)軸版S級(jí),多了18厘米,不過(guò)平行進(jìn)口專(zhuān)屬的10度后輪轉(zhuǎn)向,讓司機(jī)可以完全不比擔(dān)心它的靈活性。
前排的設(shè)計(jì),和新款的S級(jí)W223,可以說(shuō)是如出一轍,不過(guò)在用料方面,明顯有著更高的水準(zhǔn)。包括車(chē)頂和門(mén)把手,整個(gè)車(chē)內(nèi)能接觸到的地方,幾乎都包裹上了小牛皮,提升豪華感的菱形格縫線,也是隨處可見(jiàn),相比中規(guī)采用的合成皮,無(wú)論是質(zhì)感還是觸感,都要表現(xiàn)更佳。
后排各種功能不用多說(shuō),空間表現(xiàn)更是奢侈,畢竟加長(zhǎng)的18厘米都在這里了,坐在這個(gè)后排,聽(tīng)著4D大柏林傳出來(lái)的美妙音樂(lè),這感覺(jué)確實(shí)無(wú)敵。進(jìn)口車(chē)市
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