最為原始粗獷的駕駛享受,或許是每一個男人都夢寐以求的感覺。作為強調(diào)越野性能的中型皮卡車型,Jeep角斗士強調(diào)為客戶提供全面均衡的使用體驗,在多功能性方面做的足夠出色。所以,我們依然能夠看到武裝到牙齒的越野配置,全面的儲物、功能性體驗。
Gladiator角斗士 22款 3.6 自動 莫哈韋?加版?沙漠黃/黑?65.00萬?同色硬頂,同色輪眉,真皮包(帶Rubicon標志的真皮座椅、真皮檔把、真皮換檔旋鈕),燈光包(LED剎車燈、LED尾燈、LED霧燈、LED反射頭燈),寒冷包(加熱方向盤、前加熱座椅、遙啟),越野前攝像頭,17越野鋁輪,17越野胎,便攜式藍牙音箱,輔助開關組,MOPAR軟折后蓋,MOPAR腳踏,雙頂組
或許是太過稀少的原因,Jeep角斗士在公路行駛時,回頭率真的太高了,這種新鮮感確實令人著迷。車頭部分與牧馬人相比沒有太多區(qū)別,全LED大燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈位置都沒有變化。
來到側身,Jeep角斗士展現(xiàn)出中型皮卡較為緊湊的一面,夸張的輪眉配合較高的離地間隙,依然硬派。這一代車型,針對A柱傾斜角度進行調(diào)整之后,對于風阻、風噪的抑制好了太多。由于車身寬度并不夸張,所以尾部看上去并不臃腫棱角分明的線條感,以及協(xié)調(diào)的車身比例,很耐看。后斗尺寸比較可觀,最大載重568kg,帶有Mopar后斗平蓋,可以分三段折疊收納,比較方便。
內(nèi)飾方面與牧馬人沒有太多差距,平直的中控臺設計大量的物理按鍵保留,一切都是最為直接的樣子。方向盤樣式依然似曾相識,白色縫線、多功能按鍵、皮革包裹,支持手動四向角度調(diào)節(jié)。
前排座椅依然為全手動調(diào)節(jié),舒適性表現(xiàn)尚可。采用四門四座布局,后排乘坐舒適性依然有保障。后排座椅底部以及靠背后面,都保留了儲物格??梢猿ㄅ竦钠た?,車頂、車門板、前擋風放倒全都支持,玩法頗多,完全看您的心情。進口車市
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