天津港阿斯頓馬丁Vantage馬力大 現車多少錢

阿斯頓·馬丁最強勁的發(fā)動機與最靈活的外觀車型相結合，提煉出一款最令人心馳神往的跑車。阿斯頓·馬丁是唯一一個能為GT賽事每個級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強勁直白的性能形成了Vantage的設計基礎，組合出Vantage車型系列至今最令人興奮的陣容。

阿斯頓馬丁Vantage做了極大的改變，最新款Vantage拋棄跑車的金屬車頂。前臉部分，其家族式的中網設計加上面積不大的近橢圓形的前大燈設計，降低了車頭的視覺重心，讓這塊跑車看起來動感十足。車身尾部，新車貫穿式的LED尾燈保證了新車的較高辨識度，同時新車還采用了夸張的尾部擴散器，后屏幕朝向鴨尾后擾流板的長而平緩的斜坡消失了；取而代之的是一個小的織物罩，它在后橋線的正前方連接了一個扁平的行李箱蓋。

阿斯頓·馬丁Vantage和其他國家的高性能跑車相比，有著自己獨特的設計風味。不同于一味追求嚴謹的德國跑車和強調激情的意式跑車，阿斯頓·馬丁在設計上，完美地將科技感和經典相融合，形成了自己華貴而又不失運動的英式跑車風格。

現代化的按鍵和液晶儀表運動風較強，如果是深色內飾搭配碳纖維面板，這種風格會更加突出。中控區(qū)域的按鍵稍顯繁瑣，在狹小的車廂空間內更是顯得眼花繚亂。雖然COMAND系統(tǒng)的控制區(qū)域同樣被真皮包覆，加以修飾，但是在一輛阿斯頓·馬丁里見到奔馳的影子還是多少讓我有些難以接受。