想說服社會(huì)精英和名流掏腰包,我認(rèn)為光靠產(chǎn)品本身是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,在他們眼中,產(chǎn)品附帶的服務(wù)跟所承載的文化價(jià)值才更具吸引力,這些甚至超過了產(chǎn)品本身。路虎品牌自1948年誕生至今已有70年的歷史,在歲月的長(zhǎng)河中留下了無數(shù)耐人尋味的故事,如今路虎品牌已發(fā)展出三大車系,攬勝、發(fā)現(xiàn)跟衛(wèi)士。今天的主角是第四代攬勝,一款深受英國(guó)皇室、富豪和明星大咖們寵愛的豪華SUV。
攬勝行政 22款 3.0T D350 柴油 創(chuàng)世標(biāo)軸?歐版?黑/紅?168.00萬?黑紅,22寸熏黑輪,黑耀包,雷達(dá)測(cè)距,前排加熱通風(fēng)按摩座椅,后排加熱通風(fēng)座椅,撞頂,環(huán)影,抬顯,并道,桃木方向盤,智能卡,電吸門,四區(qū)空調(diào),風(fēng)擋玻璃加熱,前排冰箱,智能卡,電吸門,電尾門
氣場(chǎng)強(qiáng)弱是評(píng)判這個(gè)級(jí)別車的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),攬勝的氣場(chǎng)就非常強(qiáng),足夠?yàn)槟沔?zhèn)住任何場(chǎng)面。攬勝加長(zhǎng)版跟普通版車型的前臉基本一致,厚重感十足,典型的路虎品牌車型。
車側(cè)則能輕易看出來它跟普通版車型的區(qū)別,200mm的車身長(zhǎng)度差異還是非常明顯的,同時(shí)飾板也在暗示它的真實(shí)身份。200mm的加長(zhǎng)量中有198mm都貢獻(xiàn)給了軸距,可見它是有多看重后排乘坐感受。厚重的車尾讓人感覺十分的踏實(shí)同時(shí)也鞏固了自身的氣場(chǎng)。上下對(duì)開式的尾門實(shí)用性很高攬勝有,而攬勝運(yùn)動(dòng)版則沒有。
加長(zhǎng)版攬勝的亮點(diǎn)都集中在后排,軸距加長(zhǎng)198mm后,后排腿部空間變得相當(dāng)奢侈,如果您打算買攬勝加長(zhǎng)版,那后排配置一定要往全了選,否則都有些對(duì)不起它那巨大無比的后排空間,怎么讓舒適變得更舒適才是您需要考慮的。
倘若沒有優(yōu)秀的隔音表現(xiàn),再好的音響系統(tǒng)也無用武之地。攬勝加長(zhǎng)版在隔音降噪方面確實(shí)下了不小的功夫,按理說四四方方的造型勢(shì)必會(huì)在高速行駛時(shí)產(chǎn)生巨大的風(fēng)噪,但坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)感覺惱人,是豪華SUV該有的態(tài)度。進(jìn)口車市
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