平行進(jìn)口G500國(guó)六 內(nèi)飾外觀怎么樣

奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車之一。全新輕量化設(shè)計(jì)加鋁材的應(yīng)用，減重170kg，這些甩掉的“肥肉”全部來自于車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身，其功勞要?dú)w功于鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)。也許對(duì)于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的，但是對(duì)于80%的時(shí)間花在公路上的人來說則更幸福了。

奔馳G500外觀并不低調(diào)，前保險(xiǎn)杠被分成了三個(gè)方形的進(jìn)氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式，流露出霸氣的氣質(zhì)，這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造，奔馳G500保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。

奔馳G500向來都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì)，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力，使奔馳G級(jí)保持了在越野車愛好者心中雷打不動(dòng)的首席地位。

奔馳G500內(nèi)飾也走的是豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。奔馳G500內(nèi)飾采用真皮運(yùn)動(dòng)座椅，后排座椅可以任意折疊，折疊后，可得到更寬敞的儲(chǔ)物空間。

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