盡管經(jīng)歷了年度改款,但是GX460在各個(gè)方面的表現(xiàn)都很難滿足一輛豪華SUV的需求。不過,它的優(yōu)點(diǎn)是繼承了雷克薩斯堅(jiān)若磐石的品質(zhì)保證。缺點(diǎn)則是相對(duì)較高的油耗,以及與外觀尺寸不符的駕駛室空間,降低了它的實(shí)用性。未來GX460的換代車型肯定會(huì)在內(nèi)飾方面得到明顯提升,動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)有所更新。如此一來,GX460將會(huì)成為一輛無可挑剔的豪華越野車。
當(dāng)我們來到越野路面上時(shí),GX460開始展現(xiàn)出它閃耀的一面。我們將測(cè)試地點(diǎn)選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園,公園內(nèi)涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且配備了低速四驅(qū)檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能,使它幾乎能夠輕松應(yīng)對(duì)各種地形的挑戰(zhàn)。
內(nèi)飾方面,前排座椅同時(shí)配備了加熱和通風(fēng)功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨(dú)立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動(dòng)等功能調(diào)節(jié)。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實(shí)在有限,很難滿足成年人的正常乘坐。內(nèi)飾材質(zhì)用料保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn),做工精良扎實(shí),處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
綜上所述,就總體而言新款雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV,在擁有出色的越野性能的同時(shí),還兼具了良好舒適的駕乘體驗(yàn),能成為最近的熱銷爆款車型也可以說是無可厚非了。
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