國六奔馳G500歐規(guī)購車狂歡價 給力回饋多少錢

現(xiàn)在城市型SUV越來越多，不管是外觀部分還是性能都更加偏重城市化。在這種情況下，奔馳G級依舊保持傳統(tǒng)硬派越野車造型，并且保持著世界頂尖全地形越野性能就顯得更加難能可貴。這樣一款車型自然是不少人心中的理想車型。

奔馳G500外觀并不低調(diào)，前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式，流露出霸氣的氣質(zhì)，這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造，奔馳G500保持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。

奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。奔馳G500同時結(jié)合“行路舒適性“與“越野功能“，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質(zhì)及越野性能。

奔馳G500內(nèi)飾借鑒了上一代奔馳轎車的設(shè)計，內(nèi)艙設(shè)計符合越野車的實用原則，儀表臺整體上也保持了中規(guī)中距的造型風(fēng)格，與簡潔純粹的外觀和諧統(tǒng)一。新的中控臺取代老款方正呆板的設(shè)計，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。

奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對是最強壯的民用車之一。