作為奔馳推出的首款全新跨界車型,GLC成為了其中的代表。奔馳GLC基本就可以看做GLK的轎跑版本,在平行進口車市場中,這種車型也是受到了很多人的追捧,畢竟他的功能強大,擁有著各類車型的有優(yōu)點,具有很高的駕駛性。
奔馳GLC300?21款?舒適?18輪。
配置:舒適版,全景天窗,比老款多液晶儀表
新款奔馳GLC300大燈方面,標(biāo)配為氙氣大燈,在高配車型上則配備LED大燈。新車后保險杠下的擾流板更具運動感,左右兩邊各有一個菱形排氣管,搭配鍍鉻裝飾顯得很有格調(diào)。尾部的設(shè)計與C級旅行車十分神似,流暢圓潤的線條弱化了SUV應(yīng)有的狂野一面,反倒是讓人覺出幾分優(yōu)雅,這與奔馳品牌現(xiàn)在所要營造的氣質(zhì)十分吻合。
奔馳GLC300內(nèi)飾造型有了翻天覆地的變化,大面積的采用實用實木內(nèi)飾。同時設(shè)計感和豪華感放在同級別車型中絕對是首屈一指的。奔馳GLC300利用出眾的噪音控制技術(shù),合理降低了胎噪和風(fēng)噪,再加上高保真品質(zhì)音響,將車內(nèi)聽覺效果進一步優(yōu)化,打造出無與倫比的視聽盛宴。
奔馳GLC300轉(zhuǎn)向在“舒適”和“運動”模式下都有著不錯的精準(zhǔn)度和出色的反饋力度,“運動”模式則額外增加了方向盤力度,在彎道中感覺更加明顯。與C級一樣,GLC的制動系統(tǒng)比較犀利,響應(yīng)迅速且制動效能明顯,給駕駛員提供了充足的信心。進口車市
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