Vantage相信大家都不陌生,是阿斯頓馬丁旗下的一臺入門級跑車。2017年11月21日在北京正式發(fā)布,Vantage車型一直以純正運動跑車著稱,也是繼DB11之后阿斯頓·馬丁“第二個百年計劃”下的第二款重磅車型。
它的發(fā)動機由Mercedes-AMG提供的一臺4.0雙渦輪V8發(fā)動機,這款強勁高效的發(fā)動機在6000轉(zhuǎn)/分鐘時可輸出最大功率510馬力,在2000-5000轉(zhuǎn)/分鐘范圍內(nèi)維持685?!っ椎姆逯蹬ぞ?,最大功率375kW,二氧化碳排放量為245克/公里。
車輛凈重1530千克,擁有令人驚嘆的功率重量比和扭矩重量比,踩下油門時澎湃動力即刻迸發(fā)而出。進氣、排氣以及發(fā)動機管理系統(tǒng)經(jīng)精心調(diào)校,為新車帶來令人沉醉的專屬聲浪。
全新Vantage通過后置的ZF?8速自動變速箱將強勁的動力與扭矩傳遞至后輪。新車0-100公里/小時加速時間為時3.6秒,最高時速可達314公里/小時(195英里/小時)。通過采用一整套包含動態(tài)穩(wěn)定控制和動態(tài)扭矩矢量分配系統(tǒng)的精密電子設備,實現(xiàn)優(yōu)異操控和暢快駕馭。隨速感應式電動助力轉(zhuǎn)向從最左轉(zhuǎn)到最右僅為2.4圈,為全新Vantage帶來集操控靈敏度、精準度和迅捷性為一體的完美操控體驗。
Vantage雖然作為阿斯頓馬丁旗下的一款入門級跑車,但不管從外觀和動力上都體現(xiàn)了阿斯頓馬丁對跑車的執(zhí)著。略微傾斜的鯊魚造型前臉,三維格柵與前段邊緣向后延伸,使得Vantage看上去具有種嚴肅的表情。低矮的拱形車頂與寬大的臀部讓這臺搭載前置發(fā)動機的跑車看上去更有種蓄勢待發(fā)的動感。
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