阿斯頓馬丁DBX展位現(xiàn)車低價(jià)讓利

作為阿斯頓·馬丁打造的首款SUV，DBX有著相當(dāng)優(yōu)雅的造型，同時(shí)延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，從整車工藝和質(zhì)感就能明顯感受到超豪華品牌的檔次感，論顏值，DBX更是不輸給同級(jí)別車型。

阿斯頓馬丁?DBX??展位現(xiàn)車！可增可普！

石墨黑/氧化紅

新車前臉依舊保持了阿斯頓·馬丁家族的大嘴設(shè)計(jì)，但大燈設(shè)計(jì)更加修長(zhǎng)，也更加犀利。側(cè)面看去，巨大的輪拱和寬大的C柱設(shè)計(jì)讓該車的造型變得耐人尋味起來(lái)，力量感是有了，但是缺少了阿斯頓·馬丁靈魂中的那份優(yōu)雅。

與Urus的激進(jìn)和庫(kù)里南的尊貴都有所不同。整車的線條非常流暢，但不乏凸顯運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，更好的凸顯了新車氣勢(shì)。

阿斯頓馬丁DBX的內(nèi)飾還是很符合其超豪華SUV身份的，整體的布局端莊大氣，采用了非常多的真皮材料，手感相當(dāng)細(xì)膩，連車頂都使用了Alcantara材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，高檔感十足。三輻式方向盤的造型并沒有展現(xiàn)出超強(qiáng)的戰(zhàn)斗感，反而顯得沉穩(wěn)而優(yōu)雅，和內(nèi)飾氛圍非常吻合。

值得一提的是，采用了一款阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作研發(fā)的多媒體系統(tǒng)，并且擁有一個(gè)和梅賽德斯-奔馳COMAND操作旋鈕完全一致的旋鈕。