在傳統(tǒng)與時尚的抉擇中,路虎衛(wèi)士走向了完全另外的一個極端,在衛(wèi)士的身上幾乎找不到任何時代的因素,這輛車的任何一個環(huán)節(jié)似乎都與幾十年前的前輩沒有區(qū)別,它所追求的是一種執(zhí)傲的堅持,不會有任何改變,它是現(xiàn)代社會生產(chǎn)的完全的古董。
衛(wèi)士 21款 110 四門 3.0T S
歐規(guī) 路虎 衛(wèi)士 P400 特別定制版:19輪,全尺寸備胎,全景天窗,黑色設(shè)計包,360環(huán)影加底盤透視!LED大燈,霧燈 ,烏木粒面皮革內(nèi)飾,座椅6向電動調(diào)節(jié),后排座椅40:20:40與扶手分開,淺牡蠣色頂棚,多功能真皮方向盤,路虎音響系統(tǒng),12.3寸TFT儀表顯示器,高級越野包(全地形進度控制(ATPC),二代自動地形響應(yīng)),無鑰匙進入,駕駛員輔助包(盲點輔助,自適應(yīng)巡航,開門盲點輔助系統(tǒng),倒車碰撞預(yù)警系統(tǒng)),攜帶拓展包(車頂可伸縮梯子,路虎獨家外側(cè)行李箱,該行李箱與無線天線兼容)
同樣是標(biāo)榜桀驁不馴的外形,路虎衛(wèi)士明顯比牧馬人和奔馳G進行的更為徹底,觀察衛(wèi)士的車身,你會覺得現(xiàn)在的這款使用的工藝并不會比60年前強很多,就連車身鋁皮焊接處也不做絲毫的掩飾。但是并不能因此小看了路虎的制造能力,一個能造出攬勝的廠家是有能力造出任何汽車的。
但路虎衛(wèi)士不再是非承載車身,不再是硬軸懸掛并不代表越野性能的退化,路虎宣稱新衛(wèi)士是路虎曾經(jīng)制造過的最結(jié)實的車型,并且路虎認為全時四驅(qū)、差速鎖、分動箱才是越野車必備的“玩意兒”。
相比之下,新車內(nèi)飾風(fēng)格強調(diào)了實用性與設(shè)計感,12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現(xiàn)當(dāng)下的科技風(fēng)格的同時,娛樂系統(tǒng)也升級為最新的PIVI Pro。中控臺鏤空的設(shè)計風(fēng)格非常獨特,中央扶手造型寬大并以木紋和鉚釘進行點綴,如果你希望強調(diào)實用性,中央扶手還可選擇更換為座椅或直接取消。
路虎衛(wèi)士是一款地地道道的越野車。它沒有太多流行的配置以及豪華的用料,但這樣才讓路虎衛(wèi)士更加純粹,更加自然,讓喜歡路虎衛(wèi)士的人愛不釋手。衛(wèi)士直截了當(dāng)、簡單而實用,它的純粹更好的詮釋了越野的精神。進口車市
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