豐田FJ酷路澤,是豐田為了向越野老將FJ40致敬,而在2007年推出的車型。FJ系列越野車曾經(jīng)成功替豐田越野車打開全球市場(chǎng),享負(fù)盛名。今天我們看到的FJ酷路澤是基于上一代普拉多平臺(tái)開發(fā)的,所以也算是普拉多車系的一個(gè)分支。雖然FJ酷路澤又在2016年宣告退出中國(guó)市場(chǎng),但在平行進(jìn)口市場(chǎng)上,仍然有不少中東版FJ酷路澤車源在售。大熱的豐田推出了2020款的FJ酷路澤,小編帶你了解下。
豐田FJ酷路澤在保持簡(jiǎn)潔大方的同時(shí)更顯流暢,蹭條以及尾部組合燈設(shè)計(jì)均有優(yōu)化更新。在懸架方面,F(xiàn)J酷路澤前懸采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架,在越野過程中提供了一定的駕駛舒適性;后懸采用了整體橋加四連桿形式的非獨(dú)立懸架,保證在任何時(shí)候后輪都能緊貼地面,以對(duì)付崎嶇不平的山石路。
豐田FJ酷路澤舒適靈活的操控贏得了不少消費(fèi)者的好評(píng),第二排座椅折起,完全能夠滿足特殊裝備的承載。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和現(xiàn)在的潮流扯不上一點(diǎn)關(guān)系,簡(jiǎn)單生硬,沒有流暢的線條和給人舒適的搭配,完全是粗獷的越野風(fēng)格。
進(jìn)口豐田FJ酷路澤的車廂內(nèi)充滿了硬派越野車的風(fēng)格。方正的中控臺(tái),上下兩邊還設(shè)計(jì)有圓柱的元素。中控臺(tái)按鍵周圍的面板采用了與車身同色的面板,左右兩邊輔以銀色條裝飾,看上去非常精致。進(jìn)口車市?
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