20款中東版酷路澤FJ 性能配置全面升級曾經(jīng)的王者

提到“酷路澤”這個名字，在車迷心中總會激起層層浪花。對，來自于越野沖水時的場景。早在10年前，豐田FJ酷路澤便以廣汽豐田的銷售渠道進入國內市場，在國內擁有一部分用戶。雖然，F(xiàn)J酷路澤已經(jīng)逐步走向停產(chǎn)，但國內用戶仍能通過平行進口的方式購買到它，甚至出現(xiàn)一車難求的情況，保值率也很不錯。

豐田FJ酷路澤從外觀上最大的突破在于它集經(jīng)典復古與時尚前衛(wèi)于一身，強調車身線條的統(tǒng)一，使整車體現(xiàn)出十足的現(xiàn)代時尚感，F(xiàn)J的前臉設計極具復古感，渾圓的組合式前大燈，寬大的進氣格柵，獨特的豐田標志，沿襲著前輩FJ40的經(jīng)典造型。

FJ酷路澤該車搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別為178(239)/5200?Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L。新車前軸是雙叉臂式獨立懸掛，行程接近20cm；后軸則為非獨立懸掛。配備五前速自動變速箱。

FJ酷路澤配備的都是現(xiàn)代化的硬件和工藝。中控區(qū)域的方向盤采用真皮包裹，手感舒適上檔次。7英寸的多媒體智能系統(tǒng)支持藍牙、通話、CD等多種功能，司機可以在越野或者自駕游的時候盡情享受休閑時光。除此之外，防抱死系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、巡航控制、后停車傳感器等配置都可以給乘車人帶來更舒適體驗，為您的越野之路保駕護航。

FJ酷路澤前懸采用的是雙叉臂式獨立懸架，為越野提供一定的駕駛舒適性；后懸采用了整體橋加四連桿形式的非獨立懸架，保證在任何時候后輪都能緊貼地面，以對付崎嶇不平的山石路。進口車市