這一代的奔馳E級(jí)真的是把豪華感貫徹得非常到位,這車擺在這里真的很難想象它是上市了有幾年的車型,即便是同后來換代的寶馬5系和奧迪A6L比起來,我覺得它整個(gè)的氣場(chǎng)也是完全不落下風(fēng)的。它的外觀之所以這么吸引人,我覺得很大程度上是要多虧他這個(gè)非常特別的加長(zhǎng)手法。
新一代奔馳E級(jí)的軸距將加長(zhǎng)14cm,在海外,車長(zhǎng)4868mm的全新奔馳E級(jí)擁有2874mm的軸距(已經(jīng)超出上一代20mm),如果按14cm的數(shù)值加長(zhǎng)后將達(dá)到3014mm。
進(jìn)口車市?加長(zhǎng)版奔馳E300L還增加倒車影像,后備箱一鍵式關(guān)閉系統(tǒng),后排娛樂系統(tǒng),坐在后排還可以自由調(diào)節(jié)和控制前排的桌椅,后排桌椅的坐墊進(jìn)深也比以前更加深一些,充分滿足后排乘客的舒適性。
奔馳,德國百年汽車品牌,汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者,被認(rèn)為是最成功的高檔汽車品牌之一,其登峰造極的技術(shù)水平、精湛過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。
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