上海地區(qū)奔馳E級(jí)圖集 性能配置如何

奔馳E300L前臉設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本無(wú)異，分體式的遠(yuǎn)光與近光燈線條鋒利，整體效果年輕動(dòng)感，把“老奔”的形象徹底洗掉。車(chē)頭下方的LED燈組把時(shí)尚兩字詮釋得更加徹底。新一代奔馳E級(jí)的軸距將加長(zhǎng)14cm，在海外，車(chē)長(zhǎng)4868mm的全新奔馳E級(jí)擁有2874mm的軸距（已經(jīng)超出上一代20mm），如果按14cm的數(shù)值加長(zhǎng)后將達(dá)到3014mm。

說(shuō)到奔馳系列我想大多數(shù)人都是喜歡車(chē)型的，高端大氣上檔次還霸氣十足；而我們今天向大家介紹的就是一款奔馳，他就是新款奔馳E。

進(jìn)口車(chē)市?奔馳E級(jí)在安全性方面，配有駕駛員注意力輔助系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE）、自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)以及各種電子輔助設(shè)備等；高強(qiáng)鋼度的車(chē)身設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)配備的九個(gè)安全氣囊和NECK-PRO碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕等被動(dòng)安全裝備則可以最大程度減弱事故造成的傷害。

操控性能是奔馳的一大亮點(diǎn)：方向盤(pán)非常輕；變速箱不錯(cuò)，換擋平順，輪胎抓地好，但是胎噪偏大；剎車(chē)靈敏，懸掛靈動(dòng)系統(tǒng)軟中有硬，高速過(guò)彎人身體基本沒(méi)有什么傾斜，駕乘比較舒適。