AMG的粉絲都知道,每一臺(tái)AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)都是“責(zé)任到人”每一臺(tái)都有工程師的簽名。但是,不好意思,E43準(zhǔn)車(chē)主們,E43的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),并不會(huì)出現(xiàn)工程師的簽名。因?yàn)镋43?AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是“一人一機(jī)”。想要簽名的話考慮自己簽一個(gè)。
奔馳優(yōu)雅高貴的外觀設(shè)計(jì),豪華寬大的內(nèi)飾空間,清新舒適的駕乘環(huán)境,奔馳搭載了一大批科技先進(jìn)、性能卓越的配置,擁有著其他車(chē)輛所無(wú)法比擬的澎湃動(dòng)力,充分展示著豪華越野車(chē)的實(shí)力。
跟定位一樣,無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)排量、驅(qū)動(dòng)形式還是懸掛形式,都把握著中庸之道。大概是因?yàn)椋ㄎ辉?5與63之間,面向的大多數(shù)是成熟穩(wěn)重而又喜愛(ài)駕駛的人群。奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē),跑車(chē),旅行車(chē),目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170。
沒(méi)錯(cuò),這是一臺(tái)采用4?MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的猛獸,保證快,保證好玩的同時(shí)確保安全性。并且采用AMG特調(diào)空氣懸掛,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的同時(shí),兼顧舒適性與實(shí)用性。進(jìn)口車(chē)市
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