全新奔馳500L外觀上保持了S級一貫的穩(wěn)重感和大氣感,除了家族式風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)上揚(yáng)的大燈也帶來了一些年輕元素。S級的魅力,在于它的理念始終保持著優(yōu)雅尊貴,那份自信,泰然自若就是一個(gè)王者。
奔馳S500尤其顯得特殊與珍貴,在奔馳S級車型里大有鶴立雞群的感覺。近幾年在F1上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的賽車級動(dòng)力單元表現(xiàn),不止為它們帶來了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級戰(zhàn)車,也為它們未來民用混合動(dòng)力單元的技術(shù)做了深層次的鋪墊。
S級的內(nèi)飾在剛亮相的時(shí)候,技驚四座,同級別同價(jià)位的車型幾乎無人能出其右。新車針對中央大屏和全液晶儀表進(jìn)行了升級,將原先的兩塊液晶屏合二為一,這使得新車的豪華感大幅提升。
進(jìn)口車市奔馳S級在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上均有了不同幅度的升級,豪華感進(jìn)一步得到提升。近幾年在F1上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的賽車級動(dòng)力單元表現(xiàn),不止為它們帶來了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級戰(zhàn)車,也為它們未來民用混合動(dòng)力單元的技術(shù)做了深層次的鋪墊。
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