豐田酷路澤4500像以往一樣,延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù),在車輛低速行駛時(shí),懸掛自動(dòng)變軟,從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來(lái)是豐田車系越野性能最強(qiáng)的車系。豐田酷路澤4500最大馬力173KW/3,200rpm?,最大扭矩達(dá)到614NM/1,800-2,200rpm,四輪驅(qū)動(dòng),搭配6檔自動(dòng)變速箱。
酷路澤4500外觀較于老款變化改動(dòng)不大,依然繼承老款的剛猛線條與充滿肌肉感的車身,迎面而來(lái)絕對(duì)難以招架它的霸氣,廣大的進(jìn)氣格柵,計(jì)劃時(shí)尚的前大燈,圓潤(rùn)的線條一直延長(zhǎng)至車尾。華而不驕躁,粗豪的進(jìn)氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具氣力感的形狀計(jì)劃,再加上這巨大的體型,那種強(qiáng)勢(shì)與霸氣就表露無(wú)遺了。尾燈加倍凸出,流線變得加倍鋒利,后尾門增添了鍍鉻亮條。無(wú)一不彰顯豐田眷屬SUV的氣魄和風(fēng)采。
豐田酷路澤4500柴油版略微侵略的輪廓,霸氣難擋。即豐田酷路澤4500雙油雙備是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但在實(shí)際聽(tīng)起來(lái),在高轉(zhuǎn)速下并沒(méi)有強(qiáng)烈的咆哮。實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù),在車輛低速行駛時(shí),懸掛自動(dòng)變軟,從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段。
來(lái)說(shuō)一下它的動(dòng)力,這款車采用的是4.5L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大馬力為232Ps,傳動(dòng)方面它采用的是6速手自一體變速箱,且為了提升操控感與穩(wěn)定性,這款車還配備了帶分動(dòng)箱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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