奔馳G級作為作為越野車中的“網(wǎng)紅”,很少有人真的駕駛著它去越野,絕大部分車友喜愛它,是因為開著它既有面子,和配置又很實用,不過如果你真的想要翻山越嶺的時候,它強(qiáng)勁的越野性能也絕對不會讓你失望。
新一代G500依舊保持了G級多年的經(jīng)典方盒子風(fēng)格的外觀設(shè)計。但是相對于舊款車型在細(xì)節(jié)上也有很多升級調(diào)整,全新的內(nèi)部鏤空的三橫幅式前格柵,兩側(cè)的LED大燈采用全新的外圓內(nèi)方的設(shè)計。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機(jī),機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。
奔馳G500的內(nèi)飾更加的豪華精致,從使用的人群來說大家可能買這款車型在意的不是內(nèi)裝,而是其擁有的越野能力和軍品設(shè)計特點,但是更加精致的內(nèi)飾在駕駛的時候,對自己的感官享受也是毋庸置疑的,尤其是全新的多位操作鍵以及觀看角度更合理的大屏幕顯示屏,是全新G級在影音導(dǎo)航方面最大的進(jìn)步。
得益于車身尺寸增加,后排乘客的縱向乘坐空間增加了150mm,為第二排乘客的乘坐舒適度提供了保障。后排地板比較平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配備有自動空調(diào)分區(qū)控制。全新奔馳G級依然延續(xù)了行李廂的側(cè)開門設(shè)計,這樣的設(shè)計有效提高了車輛的實用性。并且行李廂的空間布局很規(guī)整,容積十分樂觀。
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