保時捷卡宴和傳統(tǒng)的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結(jié)合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進步,令人實在佩服保時捷的創(chuàng)造力。
保時捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化,還是采用了保時捷家族式設(shè)計,辨識度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。依舊是熟悉的“青蛙臉”,外觀最大的特點是被“拍”的更扁,低矮的車身高度和拉長的車身長度為整車營造出俯沖式的強烈運動氣息。
保時捷卡宴其健碩的大尺寸鋁合金輪圈也是一大亮點,經(jīng)過改良,輪轂冷卻效果更為優(yōu)異,更適合高速行車,也為遠行,自駕,等長途越野的安全做了保障,充分發(fā)揮了保時捷跑車家族的優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面是這次保時捷卡宴升級的重中之重,新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤,看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調(diào)出風口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺上你看不到任何一個物理按鍵,采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設(shè)計,科技感相當強。
保時捷卡宴這款車一直以來都是憑借著跑車式的外觀而深受很多年輕消費者的喜愛,不過隨著競爭對手都已經(jīng)更新?lián)Q代完畢,保時捷卡宴的競爭力比以前差了很多。為了保持市場競爭力,保時捷必須對卡宴做出改變。更年輕的設(shè)計使2020款卡宴很有魅力。進口車市
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