20款美規(guī)卡宴2.9T 高配車型動力性能更強

如果說911為保時捷注入了靈活，那么卡宴則是為保時捷再造了肉身?？ㄑ绲某霈F(xiàn)將保時捷從危機中解救出來，甚至帶來的豐厚的利潤足以讓保時捷和大眾一較高下，并且保時捷的出現(xiàn)還引領了一個潮流——跑車品牌制造SUV，Levante、Urus以及法拉利將要推出的Purosangue，都要把卡宴敬為前輩。

外觀上，新一代卡宴遵循的思路是在保留家族基因的基礎上，增加一些更符合時尚潮流的元素。但你看到它的第一眼，你就能認出這是一臺卡宴，而不是其它什么東西，所以新車前臉的變化很小，比如采用貫通式設計的進氣格柵，其目的是為了更好的進氣效果，不仔細對不觀察，幾乎無法察覺這一變化。

相對于前臉，尾部的變化就要大多了，設計更加簡約，貫穿式的尾燈上帶有3D式的保時捷的車標，是新一代卡宴最顯著的外觀特征，下方Cayenne S的花體字母以及下方S版特有的圓形排氣管低調(diào)的顯示了這臺車的配置級別。

追隨潮流的變化就是更多的觸屏，和新一代攬勝攬運一樣，大量的實體按鍵銷售，取而代之的是科技感強烈的液晶屏。儀表盤雖然還是保時捷經(jīng)典的五聯(lián)樣式，但實際上只有中間的轉速表四真正的機械式儀表，其它都是由液晶屏模擬的，在功能上也要更加豐富，實用性很高。

相對于老款的卡宴S，新車的最大重點在于2.9T的發(fā)動機，更小的排量更低的排量稅更少的油耗卻有更優(yōu)秀的性能，對于3.0的基本型，卡宴S也有著油耗更低和性能更強的優(yōu)點，而比較性能稍顯過剩的4.0T版本，卡宴小排量的價格優(yōu)勢又尤為明顯。總的來說，這是一款能瘋又實用，性價比又不錯的車型。