最近有網(wǎng)友在后臺(tái)留言問(wèn)20款卡宴標(biāo)配天窗嗎?答案是:并不是的,平行進(jìn)口的保時(shí)捷卡宴車型中,20款的墨版、加版、美版3.0T標(biāo)準(zhǔn)型,可開啟全景天窗都是需要選配的,只有墨版和美版的2.9T S是標(biāo)配可開啟全景天窗的,加版的2.9T S也是可選裝的。如果喜歡天窗的朋友,可以花些錢裝一個(gè)就好了,沒(méi)有什么好糾結(jié)的,買車大頭的錢都拿了,難道還差一個(gè)天窗的小錢了嗎?下面讓我們來(lái)了解2020款保時(shí)捷卡宴到底如何呢?
保時(shí)捷卡宴作為一個(gè)由專門做跑車公司出產(chǎn)的越野車,可謂是將跑車輕便靈巧高速的性能,以及越野車的穩(wěn)定性安全性能相結(jié)合。直接將保時(shí)捷卡宴打造成為了越野車中最快的。永遠(yuǎn)快人一步的保時(shí)捷卡宴,之所以如此受人追捧不僅僅因?yàn)槠浒詺獾耐庥^,更重要的是超一流的性能,這些才是造就保時(shí)捷卡宴的真正原因。
新車前臉?lè)矫妫萝囓囆偷那澳樤O(shè)計(jì)依舊采用的是保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前格柵將會(huì)繼續(xù)采用的是貫穿式的設(shè)計(jì),搭配上方左右兩側(cè)的大燈燈組也將會(huì)是保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車前臉下方的下進(jìn)氣格柵也是貫穿式的設(shè)計(jì)。
保時(shí)捷卡宴,采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車軸。測(cè)試時(shí)將越野模式至于最高級(jí)狀態(tài),此時(shí)中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制,對(duì)四個(gè)車輪通過(guò)電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制,將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車,從而將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上去。
不出所料的新卡宴采用了和新pananmera同樣的設(shè)計(jì)理念,在大大提升了整體的檔次感的同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)本色,位于中控臺(tái)中央的12.3寸大屏替代了復(fù)雜的按鈕,細(xì)膩的畫質(zhì)和靈敏的反應(yīng)速度提供了非常愉悅的用戶體驗(yàn)。儀表盤帶有保時(shí)捷經(jīng)典的風(fēng)格,中間是機(jī)械式的轉(zhuǎn)速表,而兩側(cè)則以液晶屏模擬顯示。
保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾實(shí)際上是圍繞駕駛者而設(shè)計(jì)的,因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此,極富運(yùn)動(dòng)氣息。全新設(shè)計(jì)的后排座椅也運(yùn)用了相同的設(shè)計(jì)理念,其中每一個(gè)座椅都散發(fā)著賽車運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)絲毫不犧牲舒適性。
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