近幾年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多品牌都在擴(kuò)充自己的產(chǎn)品線以求在細(xì)分市場(chǎng)中占得先機(jī)。今天梅賽德斯榮耀登場(chǎng),軒昂大氣,時(shí)尚璀璨。奔馳商務(wù)車以享譽(yù)世界的風(fēng)采,傲然凌越于世,重塑運(yùn)動(dòng)經(jīng)典,領(lǐng)銜時(shí)代新風(fēng)。
奔馳商務(wù)車在外觀上還是下了血本的。奔馳一直被津津樂道,而車頭的大LOGO更加令人震撼,不錯(cuò)這就是大奔。奔馳商務(wù)車就是這么厚重,無論從哪個(gè)角度,都無法找出它的瑕疵。
奔馳商務(wù)車,既能穿梭于鋼筋水泥的叢林,也能在云上之巔縱覽天際。既可在冰雪路面駕駛游刃有余,也可在馳騁極端路況之時(shí)從容不迫。領(lǐng)略極限速度,盡享更佳的牽引力和行駛穩(wěn)定性,感受自然所帶來的光與空氣的完美平衡,縱享奔馳匠心獨(dú)具的闊朗與舒適。
買奔馳商務(wù)車,后面乘客艙大都會(huì)選擇改裝一下,換上豪華航空座椅,鋪上地板,裝上頂燈之類的,所以對(duì)于原車后艙的配置一般不作要求,反正都是拆下來扔掉。最好是原車后艙什么都別裝,就剩一空殼。這也是很多人選擇買“底盤車”去改裝的原因,省點(diǎn)是點(diǎn)呀!
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