奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一,其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。
G580【內(nèi)部配置】
頂棚設置:鹿皮頂?邁巴赫頂燈?滿天星(七彩)化妝鏡整車包覆及木飾材質:Nappa真皮?白色好慌鋼琴漆
前后座椅材質:Nappa真皮
前后中央扶手材質:Nappa真皮
前后門板材質:Nappa真皮
地毯:高光地板
后排座椅電動調節(jié)方式/功能:獨立調節(jié)前后調節(jié) 靠背調節(jié) 高低調節(jié) 腿托調節(jié) 加熱通風 按摩 記憶
【吧臺】
升降功能:24寸車載專用顯示器 內(nèi)置多媒體網(wǎng)絡盒子 觸控多媒體系統(tǒng)
【后中央扶手】
后置出風口:冷熱 邁巴赫小桌板:真皮Nappa 獨立隱藏式
后排座椅儲蓄箱:后置儲蓄箱
【后備箱】升級系統(tǒng):霧化功能
平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的最高境界—最佳的實用性。由此產(chǎn)生的清晰、簡潔的視覺效果和超強的視覺沖擊使G級的設計無懈可擊。G級車這種強調功能性的設計遵循的是包豪斯建筑學派所倡導的“功能決定形式”的設計理念。正是其實用性導向使G級車經(jīng)典的車身線條和勻稱比例展現(xiàn)出一種強烈的莊重美。
G級車以越野能力稱王已久:梯形大梁結構粗壯結實,全時四輪驅動系統(tǒng)通過整體橋式非獨立懸架和它緊密連接,事實證明g級車這種結構的老底盤對于越野車來說是最堅固可靠的,新一代越野型suv為追求舒適性已經(jīng)趨于采用車身內(nèi)嵌式大梁,而那些采用承載式車身的更是只能稱為城市型suv了。但是這樣的設計也是以完全犧牲公路駕駛的舒適性為代價的。
進到車內(nèi),開過奔馳的人一定會覺得熟悉,它的內(nèi)飾顯然借鑒了上一代奔馳轎車的設計。深色內(nèi)艙符合越野車的實用原則,作為內(nèi)飾核心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格,與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一,既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。
車內(nèi)空間的寬大得益于方方正正的車廂造型,沒理由抱怨坐得不舒服。需要適應的是非常高的座椅位置,絕非一般suv可比,也因此視野開闊得超乎尋常,像是坐在小貨車上那種居高臨下的感覺
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