作為BMW?X產(chǎn)品陣列中最新、最大的車型,寶馬X7交出了令寶馬粉絲們滿意的答卷。新車傳承了許多寶馬車型的特點(diǎn)同時(shí)也有了許多新的發(fā)展。這款全尺寸SUV,可以說是全尺寸SUV和寶馬品牌的一次碰撞。下面就跟隨進(jìn)口車市小編的腳步一起走進(jìn)它吧。
2020款BMW?X7?3.0T?Luxury豪華,雷測(cè),停車輔助包(可視化行車記錄儀,自動(dòng)泊車,360環(huán)影),駕駛員輔助包(碰撞防御輔助,車道保持助手,全速自適應(yīng)巡航,交通路口高級(jí)輔助系統(tǒng),車道偏離預(yù)警),豪華包(哈曼卡頓音響,手勢(shì)控制,冷熱杯架,抬頭顯示,遙控啟動(dòng),電吸門,后排電動(dòng)側(cè)窗遮陽簾),寒冷天氣包(前后排座椅加熱、方向盤及扶手加熱、5區(qū)空調(diào))?,12.3英寸雙液晶儀表盤,全景天窗,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),車道偏離預(yù)警,倒車影像,駐車?yán)走_(dá),防爆輪胎,無鑰匙進(jìn)入,運(yùn)動(dòng)座椅,氛圍燈,自動(dòng)遠(yuǎn)光燈,行李架,腰托,無線電充,人機(jī)智能交互系統(tǒng),LED霧燈,21寸Y式輪輻752型純黑輪轂,防爆胎,7座
首先看外觀,這款寶馬X7配置了全新的激光大燈,這款激光大燈從7系開始成為了寶馬“炫技”的標(biāo)配。它理論上的照射長(zhǎng)度為1.1公里,但在我國(guó)法律法規(guī)之下,它被限制在500米。而且在車身內(nèi)部沒有開啟與關(guān)閉的按鍵,它憑借天色,速度與周圍環(huán)境由行車電腦控制。
X7的車身側(cè)面看起來非常長(zhǎng)而且厚重,有些類似于路虎的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大量的平直線條裝飾著X7的車身,讓這款車的霸氣程度提升了很多,車尾的設(shè)計(jì)則是非常簡(jiǎn)潔,車標(biāo)下一條貫穿式的鍍鉻飾條將車尾一分為二,層次感比較分明,尾部排氣造型為雙邊單出式排氣,具有一定的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面,新車中控臺(tái)遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則,全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏,科幻感十足。同時(shí),寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把,極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。
駕駛感受方面,操控是寶馬一貫的專長(zhǎng),更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。
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