尼桑途樂(lè)4.0xe最佳之選 口碑越野心動(dòng)報(bào)價(jià)

相比于中規(guī)車(chē)型來(lái)說(shuō)，平行進(jìn)口版本的途樂(lè)在配置上要高，豐富性更強(qiáng)。價(jià)格也比較便宜。中規(guī)途樂(lè)想通過(guò)動(dòng)力總成質(zhì)保這一殺手锏來(lái)打敗中東版途樂(lè)，但途樂(lè)的性能優(yōu)秀，保險(xiǎn)基本是用不上的。

高大的車(chē)身外形，創(chuàng)新的造型設(shè)計(jì)，寬敞的內(nèi)部空間，途樂(lè)將操控的便捷性與駕駛的舒適性集于一身。憑借更高端的配置和更先進(jìn)的科技，不斷的在SUV界展露頭角，成為SUV市場(chǎng)的主力車(chē)型，受到了越來(lái)越多越野愛(ài)好者的關(guān)注。

接著我們?cè)趤?lái)欣賞下它的尾部，行至車(chē)尾，我們看到途樂(lè)的上方安裝了后中尾翼，采用了高配車(chē)型的LED尾燈以及后霧燈，底部采用了雙邊四出排氣布局，并配備了電鍍白金拖車(chē)鉤，彰顯出了途樂(lè)一貫的越野風(fēng)格。

新款日產(chǎn)途樂(lè)在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素，在越野性能上，日產(chǎn)途樂(lè)四驅(qū)系統(tǒng)提供了類(lèi)似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過(guò)位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

日產(chǎn)途樂(lè)越野與征服似乎成為它一貫的代名詞，這輛屹立于大雨中的機(jī)械，完成了其車(chē)型史上最不凡的蛻變。相對(duì)于前幾代產(chǎn)品，全新日產(chǎn)途樂(lè)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架勢(shì)，變得更時(shí)尚。