在路虎車系中,路虎攬運(yùn)可以算是全能選手,文能出席各種社交場(chǎng)合,武能爬山涉水,同時(shí)還有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力。在整個(gè)路虎車系中,攬運(yùn)的非鋪裝路面通過(guò)性(越野能力)并不是最強(qiáng)的,但是攬運(yùn)卻是最為均衡的一臺(tái)車。
攬勝運(yùn)動(dòng)?19款?3.0T?汽油?HSE配置:HSE版?歐版配置:無(wú)匙進(jìn)入啟動(dòng)?一鍵啟動(dòng),主駕駛舒適進(jìn)入,五幅20寸輪轂,前排14向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排記憶座椅,手勢(shì)天窗,四區(qū)空調(diào),250W音響,倒車影像,全地形反饋,打孔皮帶加熱座椅,簡(jiǎn)易備胎,電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤帶記憶,自適應(yīng)定速巡航,CD/DVD
從前臉設(shè)計(jì)來(lái)看,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版采用雙輻式進(jìn)氣格柵,梯形的保險(xiǎn)杠和下護(hù)板顯示了其一絲野性。頭燈的造型更為犀利,圓形天使眼頭燈采用了平底設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠加入了銀色護(hù)板裝飾。新車采用攬勝標(biāo)志性的互鎖環(huán)設(shè)計(jì),尾燈組同樣采用LED技術(shù),彰顯路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的獨(dú)特魅力。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車身側(cè)面的線條沒(méi)有過(guò)多改變,事實(shí)上攬勝系列的車身線條一直改動(dòng)都不大。尾部與前臉相同,也是尾燈和保險(xiǎn)杠處進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整。尾燈內(nèi)部燈帶更加鮮明,老款連接燈帶橫向鍍鉻飾條變成了黑色,下部保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,出氣口從圓形變?yōu)殚L(zhǎng)方形,彰顯性能感。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)布局更為簡(jiǎn)約,按鈕排布也變得更加簡(jiǎn)單。新車采用了全新的四幅方向盤,方向盤經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),多功能按鍵的布局也發(fā)生了變化,功能集成了大家熟悉的自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙電話、以及方向盤加熱等。一塊10.2英寸液晶觸摸屏幕包含了內(nèi)容豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)。儀表盤通過(guò)人性化地直觀設(shè)計(jì),讓車主始終穩(wěn)處于駕駛艙中央?yún)^(qū)域,一切皆在掌控。
全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新車空間利用率也大幅提升,真皮座椅和空間布局帶來(lái)良好的乘坐舒適感。不僅如此,在整車打造時(shí),甄選材質(zhì)輔以注重細(xì)節(jié)的大師工藝,成就了車內(nèi)無(wú)可比擬的舒適性與掌控感。進(jìn)口車市?
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