奔馳G系列越野車,一直是家族中最具代表性的存在,復(fù)古外觀獨(dú)樹(shù)一格,用30年時(shí)間證明:真正的經(jīng)典無(wú)需為潮流而改變。G級(jí)外形并不是想象中那樣鶴立雞群,它就是像一個(gè)“鐵箱子”。從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范,奔馳G級(jí)一直是家族中最具代表性的存在。
全新奔馳G63有著無(wú)可爭(zhēng)議的外觀造型,脫胎于“黑盒子”的G級(jí),融入了肌肉線條和AMG標(biāo)識(shí)。新車前大燈得到了升級(jí),圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈,外圓內(nèi)方的造型力量感十足,仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤(rùn)了。
奔馳G級(jí)是個(gè)傳奇的車型,一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流,奔馳G級(jí)也要與時(shí)俱進(jìn),放棄原來(lái)的5.5L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),改為4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),換發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力參數(shù)有所提升,同時(shí)預(yù)計(jì)該車在燃油經(jīng)濟(jì)性上也將更加出色。
奔馳G63中控臺(tái)的出風(fēng)口均采用鍍鉻裝飾,采用雙屏幕布局,樣式更精致,檔次感更高,更奢華。座椅均采用黑色并加入紅色裝飾,多功能方向盤(pán)、座椅、儀表板、中控臺(tái)和門(mén)板均采用手工縫制,細(xì)節(jié)之處更彰顯尊貴。
奔馳G63的軸距較寬,使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會(huì)感到擁擠。后備廂的面積較大,常規(guī)的狀態(tài)下后備廂的面積足以應(yīng)付絕大多數(shù)的物品擺放,若是還有特殊需求的話,可以將第二排的座椅放倒來(lái)拓展后備廂的空間。
如今越來(lái)越多的消費(fèi)者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現(xiàn),來(lái)自德國(guó)的豪華品牌自然不會(huì)讓車迷們失望。奔馳G63今年迎來(lái)了又一次更新,豪華性與舒適性更加順應(yīng)當(dāng)今消費(fèi)者的需求,其動(dòng)力和越野性能方面的一貫出色表現(xiàn)讓它依舊成為我們最鐘愛(ài)的越野車之一。進(jìn)口車市
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