這輛車整體的風(fēng)格是非常統(tǒng)一的,不管從外觀和內(nèi)飾還是行駛起來,這種質(zhì)感我覺得走的都是歐素老派美式豪華巡航車的感受。其實(shí)在當(dāng)今這個(gè)同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的汽車市場(chǎng)里,能夠堅(jiān)持自己的風(fēng)格,獨(dú)樹一幟的。我覺得這種精神還是很難能可貴的。
那接下來按照老觀里先從它的優(yōu)點(diǎn)開始聊起,這輛車的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是懸架表現(xiàn)真的是非常美國(guó)那種忽忽悠悠的舒適感,尤其是在你遇到大的起伏,路面的時(shí)候,懸架壓縮之后回彈的那一下,真的是非常的有韌勁。
第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這輛車的隔音表現(xiàn)非常不錯(cuò),前后的玻璃都使用夾層的玻璃,也可以感知到前面那一代它的用料隔音是非常足的,因?yàn)槟戕衾鹊臅r(shí)候車廂內(nèi)都很難聽到,所以說整體的車廂安靜的氛圍營(yíng)造得非常到位,這樣也提升了一些檔次感。
第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是即便作為一輛進(jìn)口車的身份去跟那些已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,比如說bba主流的5系A(chǔ)6L包括E級(jí)等等,在同樣價(jià)錢的前提下,它的配置還是要比那些對(duì)手高出不少,我覺得這個(gè)也是它的一大優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾部分,內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)潔,三幅式方向盤,內(nèi)嵌式的中控屏幕,車內(nèi)的內(nèi)飾板都是皮質(zhì)包裹與實(shí)木裝飾,整體的內(nèi)飾給人帶來奢華精致感。
林肯大陸搭載2.0T及3.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為261KW,峰值扭矩為386N·m;3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為378kW,峰值扭矩達(dá)570N·m。傳動(dòng)方面兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,此外3.0T車型還將配備AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 意見反饋 | 網(wǎng)站地圖
? 2004- 進(jìn)口車市 版權(quán)所有 遼ICP備11012866號(hào)
24小時(shí)熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)