中東途樂如何占上C位 為什么大家不買中規(guī)

中東版途樂相信大家都不陌生，別看他進入中國的時間不算很長，但市場表現(xiàn)確實很搶眼，尤其在4.0L排量進入中國后，途樂的銷量突飛猛進，儼然一匹黑馬。途樂還在2017年成為了平行進口銷量的前三甲。中規(guī)途樂4.0為什么就一直默默無聞呢？

第六代途樂按照發(fā)動機排量來分有5.6L?V8和4.0L?V6發(fā)動機。首先讓我們來看下各個版本：

一、進口型號：4.0?XE、4.0?SE-T2、4.0?SE?OPT、4.0?SE?鉑金版、4.0?SE?NISMO?改裝版、5.6?LE-T2和5.6?鈦金版。

二、中規(guī)型號：4.0領英型、4.0旗艦型、4.0鉑金型和5.6標準型。

也就相當于中東版車型的中東版4.0XE、中東版4.0?SE-T2、中東版4.0?SE?鉑金、中東版5.6?LE-T2。

一般來說，所有中規(guī)車都是適應中國國情定制，平行進口是根據(jù)對應國家定制，都會有差異。但是途樂是個例外，內(nèi)飾外觀差別不是那么大。在只有5.6L?排量的時候，受關稅影響途樂價格很貴，相比酷路澤等越野車知名度途樂并不大眾。

百萬買日產(chǎn)，沒名氣，除了是腦子進水了，再不就是任性土豪真愛粉啦。

平行進口的途樂4.0進入了中國之后，正趕上平行進口的蘭德酷路澤漲價。一切全變了，將近十萬的差價，優(yōu)勢太明顯了！

相比于中規(guī)車型來說，平行進口版本的途樂在配置上要高，豐富性更強。價格也比較便宜。中規(guī)途樂想通過動力總成質(zhì)保這一殺手锏來打敗中東版途樂，但途樂的性能優(yōu)秀，保險基本是用不上的。平行進口版十分充足的車源也保證了消費者能隨提隨走，而中規(guī)版車源極為緊張，因此中東版車型是更加值得推薦的。

對這臺車有感興趣的，自然考慮平行進口版本。