從第一代車型開始,豐田埃爾法就堪稱豪華MPV級(jí)別當(dāng)中的頂尖代表,一代代進(jìn)化下來,其把持的王座也隨著產(chǎn)品實(shí)力的不斷完善與提升繼續(xù)被沿襲下來。在豪華大型MPV領(lǐng)域,豐田埃爾法毫無疑問是王者之一,甚至,沒有之一。
19新款埃爾法的大概輪廓沒有什么變化,前臉的造型更加夸張,運(yùn)用了很多細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條包裹,一部分飾條和大燈融合在了一起,將LED行車燈和照明燈一分為二,有種從變形金剛3的擎天柱進(jìn)化到了變4擎天柱的感覺。
此外,尾燈也有了變化,新款埃爾法車身曾加50mm,馬力達(dá)到了301馬力,V8變速箱,科技數(shù)據(jù)提升了好多升級(jí),第二項(xiàng)變化,是輪圈樣式,老款輪圈是多幅式,新款輪圈其實(shí)也是多幅式,但是改用了銀黑雙色設(shè)計(jì)。銀色輻條很突出,黑色輻條幾乎隱身,所以乍看上去就像銀色雙五幅輪圈,但其實(shí)還是多幅式。
豐田埃爾法內(nèi)飾滿滿的豐田風(fēng)格,中控面板鑲嵌棕褐紋理的木紋飾板,檔次感很足。但重點(diǎn)不在于前排,而是后面的頭等座艙。娛樂休閑商務(wù)等配置一應(yīng)俱全,能躺在里邊的人都是人生贏家。
很難說咱們可以從埃爾法的駕馭席上找到什么駕馭趣味,因?yàn)樗膬r(jià)值并不在這一區(qū)域。不過即使是工作區(qū),你依然可以看到日系車一向的雅致和整齊。內(nèi)飾方面Alphard提供了7個(gè)座位。其中駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整、附3組記憶功能的電動(dòng)座椅。進(jìn)口車市
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