19款柴油版酷路澤4500油耗經(jīng)濟(jì) 中東版優(yōu)惠導(dǎo)購(gòu)

豐田酷路澤一直平行進(jìn)口車市場(chǎng)中銷量極佳的品牌車型之一，時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型與強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)令它成功成為汽車界的寵兒。很多朋友都在糾結(jié)，選擇酷路澤的時(shí)候是應(yīng)該選擇汽油版本的，還是選擇柴油版本的，這款酷路澤便是柴油版的，它的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)較為省油，跑長(zhǎng)途比較給力。

19款酷路澤4500柴油版車型，外觀上它采用的依舊是大家熟悉的經(jīng)典前臉造型設(shè)計(jì)，凹狀的引擎蓋造型完美打造強(qiáng)壯肌肉感，粗壯的橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵中央鑲嵌著碩大的豐田車標(biāo)，與之相連的燈組造型時(shí)尚大氣，造型感極強(qiáng)。

19款豐田酷路澤4500柴油版像以往一樣，延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù)。在車輛低速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段，在車輛高速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變硬，讓豐田酷路澤4500柴油版更輕松的應(yīng)對(duì)高速行駛。KDSS懸掛技術(shù)讓豐田酷路澤4500柴油版從容應(yīng)對(duì)各種路段，是真正的全地形越野車。

19款豐田酷路澤4500儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，盡顯豪華質(zhì)感。操控臺(tái)沒有過于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了實(shí)用性，在簡(jiǎn)便之間將所有操作集于個(gè)中的駕駛興趣?？勺屧蹅?nèi)我飧杏|它的高貴華麗，方向盤經(jīng)過桃木飾板的點(diǎn)綴簡(jiǎn)直提升了視覺效果，多功效按鍵仍舊沒變。

柔嫩寬厚的座椅，讓人有一種美式大沙發(fā)的感覺。內(nèi)飾沒有過量的棱角，鋼琴漆的中控面板與桃木紋裝飾條交相呼應(yīng)，讓越野車的內(nèi)飾也充滿了豪華氛圍。第三排座椅在需要的時(shí)候可以徹底拆除，為越野裝置更多的物資做出了貢獻(xiàn)。進(jìn)口車市