中規(guī)版阿斯頓馬丁DB11高性價比跑車 駕駛性能優(yōu)越

2019年阿斯頓馬丁邁入了品牌的第106年，作為一款英國著名跑車品牌，奢華、優(yōu)雅一直是該品牌的核心理念。作為阿斯頓馬丁第二個百年計劃的代表車型DB11，品牌開創(chuàng)性的使用渦輪增壓技術，下面小編就帶大家來簡單了解一下！

阿斯頓DB11準確的定義其實并不是一輛叱咤賽道的超跑，而是一輛兼顧日常駕駛與長途旅行的GT跑車。GT一詞本意就是“Grand?tourer"豪華旅行，同級別有瑪莎拉蒂GT、賓利歐陸GT、S63?coupe等，因為品牌風格不同，所以真正同級別競爭對手其實屈指可數(shù)。GT類車型需要的不僅僅是性能，更是追求的一種日常駕駛的能力。

車頭保留了傳統(tǒng)大嘴式進氣格柵設計；而前照燈使用了獨特的多點LED照明單元。GT跑車的前唇以及底盤設計比競技類超跑要高許多，主要是考慮到整體的通過性?？諝鈩恿W套件也是GT跑車必須具有的設計，能夠在極速狀態(tài)下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來對美學就有極高的追求，而DB11的車頭正好整個車身的三分之一。

DB11引擎蓋采用了蚌殼式設計，鉸鏈前置的設計有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。另外，前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設計。而車門則依舊采用了傳統(tǒng)機械閉合結構，并且車門打開上翹的設計在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設計相當簡單，另外在后備箱蓋上還裝有可以主動升起的擾流板。

內飾材質應用以及做工達到了絕對奢華程度，并且提供豐富的顏色和配置，滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板，并且用真皮來包裹；座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔，使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設計很個性，手感同樣沒得挑；在很多細節(jié)處還能夠看到奔馳車的設計元素。

在客艙內，您還將獲得一些豪華的材料和設施，如全粒面皮革內飾和標準加熱座椅。座椅通風也可作為選項添加。另外還有一個8英寸的信息娛樂系統(tǒng)，提供導航功能，搭配Bang&Olufsen可選的13揚聲器設置。后排座椅配有ISOFIX連接點，可以更輕松地將幼兒綁在背后。進口車市