保時捷718純粹的中置引擎跑車,在它面前城市的每一條彎道都是賽道,給你前所未有的駕駛快感。新車延續(xù)了718時代的輝煌,渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)作為它的心臟,激蕩著同樣的戰(zhàn)斗精神,正是這種精神為我們帶來了無數(shù)次勝利。
保時捷718外觀設(shè)計更為緊湊大膽,較突出的前保桿以及略低的氣壩高度,再強(qiáng)調(diào)718鮮明的動態(tài)氣息。頭燈方面也換上全新LED日行燈和氙氣大燈集合而成的燈具,并提供四點式LED日行燈以及LED頭燈作為選配,而重新設(shè)計的車尾(包括尾燈)則是718最大變動的地方。
作為血統(tǒng)純正的跑車,保時捷718的外形設(shè)計卻并不顯得過分張揚。除了有所變化的前格柵與前后燈組之外,新款車型的車側(cè)進(jìn)氣孔也被設(shè)計的更加醒目。車尾線條具有了更加鮮明的層次感,同時也對整車的空氣動力學(xué)設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化。
保時捷718內(nèi)飾方面僅有些許小改動。中控臺的設(shè)計緊湊、按鈕排列密集,中控大屏幕可通過觸屏和物理按鈕控制。儀表盤同樣延續(xù)了保時捷的經(jīng)典樣式,炮筒式設(shè)計更顯運動。四項手動調(diào)節(jié)真皮方向盤,左右兩側(cè)配有換擋撥片。
保時捷718對橫向元素的強(qiáng)調(diào)賦予新車儀表板醒目的外觀,同時并沒有犧牲保時捷為人稱道的卓越人體工程學(xué)設(shè)計:升高的中控臺縮短了方向盤與選檔桿之間的距離,功能按鈕明晰的布局也節(jié)約了操控時間。
保時捷718主要有兩種動力搭配,分別是2.0T和2.5T,動力分別是250馬力和350馬力,百公司加速分別是5.6秒和4.4秒;而保時捷911搭載3.0T、3.8T、4.0L三款發(fā)動機(jī),最快的GT百公里加速僅為3.2秒。
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